有意思没毛病的高尔夫 1656万价格还想买啥

作为一款面向未来打造的顶级产品,高尔夫并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。在车身造型方面,高尔夫整体的设计凌厉的,整个前脸的设计看起来英气十足,两侧车灯造型颇为圆润,前脸大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,的轮圈造型动感十足,视觉效果尚可。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,尾灯设计也具有一定的高级感。

相比于外观来说,车辆的车里才是全新车型的灵魂之处。三幅方向盘运动感充盈。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了双色的翻毛皮座椅等,能带来一定的舒适性。

高尔夫的车长4296mm,车身宽度达到了1788mm,轴距2631mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在102位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。高尔夫280TSI 双离合 R-Line型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万紧凑型车车型中排在97位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

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